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LNG槽車(低溫)裝車撬裝設備-LNG橇裝系統設計方案



發布時間:2022-05-07

  隨著國內LNG(液化天然氣)接收站和液化工廠的大規模建設,LNG產量和銷量不斷增大。目前LNG在接收站和液化工廠到達中小型用戶的過程中,LNG槽車中轉運輸是唯一的陸地運輸方式。為使工程設計人員能夠熟悉LNG裝車撬的技術特點,實現安全、快速準確的操作裝車撬,通過對LNG裝車撬的技術特點、裝車撬的設計及方法的敘述,lng裝車撬生產廠家深奧圖不斷LNG槽車裝車撬及LNG裝車控制系統進行設計和分析研究,提出LNG裝車撬系統優化設計和裝車系統控制方法,為LNG槽車裝車撬的系統設計和使用提供可靠依據。

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LNG槽車(低溫)裝車撬裝設備-LNG橇裝系統設計方案

  LNG槽車(低溫)裝車撬裝設備(LNG裝車撬)是用于液化天然氣槽車裝卸作業的整體解決方案,將控制器、工藝管線、檢測與控制儀表集成為一體的設備,集成了液相管線、氣相管線、回收管線、集液管線、氮氣控制管線。所有管線都有相應的控制閥門(根據現場需求不同,分別由手動閥門與自動閥門進行控制),操作者可以通過對閥門的控制進行LNG灌裝作業。
  LNG裝車撬集成了大量的檢測與控制儀表,包括流量計、壓力變送器、溫度變送器、防靜電檢測裝置、ESD開關等。控制器借助儀表檢測管線的工作狀態并適時進行相應處理,從而安全、有效的完成整個灌裝流程。

lng裝車撬

LNG槽車(低溫)裝車撬裝設備-LNG橇裝系統設計方案

  LNG裝車撬的設計及方法(LNG橇裝系統設計方案)
  1.LNG槽車裝車撬的設計過程需考慮的問題復雜,困難較多,需要充分了解掌握LNG槽車裝車撬的低溫特性和LNG的安全防護措施及相關解決方法。
  2.LNG槽車裝車撬的設計過程中,針對低溫特性撬裝采用了管道預冷流程、管道循環保冷流程等設計方法。
  3LNG槽車裝車撬的設計過程中,針對燃燒特性撬裝采取了一系列的安全保護措施,如管道安全閥放空閥組、裝車臂吹掃、裝車臂測漏、管道排凈、泄放管道、燃氣探測器、防爆撓性連接管等防爆、隔爆設計方法。

  lng裝車撬生產廠家4008789055(Autower)深奧圖-即深圳市奧圖威爾科技有限公司提供完整的LNG槽車(低溫)裝車撬裝設備-LNG橇裝系統方案,對LNG槽車裝車撬(設備)進行不斷優化設計與研究。

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